DRZ４００SM 危ない

今夜は、帰宅してからナイター戦。

先日のVTメーター加工のため、整備するからです。

・・・予定でしたが。

〇泉塾長のバイクを借りて急遽走行する事となった。

本日を逃すと、明日は雨だし、明後日も危険そうだし。

SUZUKI　DRZ４００SM　の～まるん♪

仕事を終わらせ急いでサーキットへ向かう。

塾長がタイヤを温めてくれていた！感謝！

さぁさぁツナギに着替えて～。ヘルメットもスモークからクリアーシールドに交換。

コースでのシフトなど簡単な説明を受けコースイン。

っとその前に。

本日、コース管理者オーナーさんの特別許可を得ての走行です。

で。

走行開始。

直ぐに重たい！っと感じうけ、普通にコースイン。

そして立ち上がりからストレート、最終へ向け一気に加速。

速い！っとビビリながらも２速から３速へシフトアップ。

はや！

さ、最終コーナー。

ブレーキ、シフトダウン。突っ込みすぎかぁ～。No”～！

 

　　ガシャシャシャシャ！

１周も出来ずでして。(^^;;

シフトレバー折れちった。(^^;;

 

諦めず。止めるわけには行かないでしょう。

２速のみで周回。との指示で。再度コースイン。

学習し、今度はペースダウンして周回。

数周しているとリアタイヤの流れ具合が分かり。。。

っというか、リアが流れる～～！

フロントブレーキは利かなくなるしぃ。

スピードは、リアブレーキでな～んとか、少しだけコントロール。

フロントは無理だけどリアーブレーキ効く！

ん～。難しいバイクです。でした。

タイム。。。悲しい。２６.７秒

はぁ。

 

最終でぶっ飛んだけれど、これが公道だったら！

 

さてさて。

走行が終わり、ぶっ飛んだコースを塾長と検証。

路面に転倒、スベリ跡がシッカリ残ってましたねぇ。

転倒した瞬間、スベッていくバイクから火花が出てたし。(^^;;

クリップから、3メーターも離れているし。

約９０キロくらい出ていたか。ありゃ無謀な突っ込みだったみたい。

画像を見れば、どんな運転していたか一目瞭然！

そりゃそうだね。

次回は、キッチリとブレーキ。しっかり曲がりましょう。

ってヘアピン。おもてぇ～！切替しがおもてぇ～！

学習し、次回リベンジ。

まぁ。転倒してしまったがサーキットで良かった～。

ケガ無し！

軽装での運転はデンジャラスだと思った。

４００ccバイクで転倒してしまったが。ツナギじゃなかったら。。。

つなぎ様様ですね。＾＾

 

DRZ欲しいなぁ～。YZ２５０F、CRF４５０R、良いなぁ～。
けど難しく乗れないねぇ～。

今夜、寝つき悪そうだなぁ～。

 

 

 

 

コメント 8

ナイターのコースがあるんですか～？！
by みぃ (2009-11-22 02:32) 

　ホツレ直しはお任せ下さい。
by nobuki (2009-11-22 10:37) 

みぃ さん
ちびっこコースですよぉ～。
nsr50mini、NS50Rなどなど。
ナイター会員もありますよ！
ポケバイ、カートもビュンビュンしてます。
私はミニバイクだけど。(^^;;
by yams (2009-11-22 21:49) 

nobukiさん
左お尻下辺り。
真っ赤になってしまってました！
表面の皮が大根おろし状態です。
治してください。
by yams (2009-11-22 21:52) 

　いつでもお待ちしております。
　でも、ホツレ直しが得意なのですが。。。
by nobuki (2009-11-23 22:21) 

nobuki さん
失礼致しました。
次回、ホツレてしまった時にはお世話になるかもです。
m(__)m
by yams (2009-11-24 21:46) 

yamsさん、こんばんは。
ウエアってやっぱり大事みたいですね。自分は下半身は何も着けていないので後悔する前にプロテクターを買ってこようと思います。
by oasis (2009-11-25 22:39) 

oasisさん
ウエアーは大事だと思いますね。
パンツの場合、僕は内側に入れていますが、ちょっとマジックテープが違和感あります。(^^;;
まぁ、何かの場合、役に立てばOKですね。＾＾
by yams (2009-11-26 21:57)