またまたまたまたつづく・・・。

年末、サンタさんからのプレゼントがあり。

年末、お正月休み、休日出勤までして手掛けてきた訳ですが、

ようやく修理も終わり、残るはタイヤ交換だけですね！

 

なんて、思うように行かないです。

 

 

 

 

このシミ・・・。なんだべ？　

 

 

yes!　燃料漏れです。

 

 

 

早くタンク外したい！　出かけるまで着替えも入れて１時間。

何処から漏れているのか知りたい。

 

 

やるしかないべ。

 

 

いつものように始めます。

●六角レンチでシートを外す。

●タンクを止めている１０ミリのボルトを２本外す。

●燃料コックがOFFになっているのを確認。

●燃料ホースを外し、タンクを外す。

●エアクリボックスカバーを止めてある８ミリボルト６本のボルトを外す。

●エアクリボックスカバーを取り外す。

●ボックス本体とキャブを止めている計６本。全て外す。

　　で

こんなになっちゃう。

 

原因は、キャブのパッキン。

フロート室と本体の間のオーリング。

 

前回、チェックした時。Oリングの経たり具合は無かった。（気がします。）

もしかして、、、また硬化してたか？

新品にしておけばよかった・・・。orz

 

 

時間切れな訳でして。。。原因追究出来た。と思うので。

これで来週？まで放置しちゃいます。

 

タイヤは、ミシュのPPWに決定してるのに・・・。

 

 

ちなみに、インシュレーターにひび割れあります。

高価な物で買えません。

日産純正液体ガスケット（ベンガラ色）塗ってあります。

エアーの吸い込みが無さそうなので、このまま様子見ます。

購入した方がいいよね。分かってはいるが、タイヤ貯金してるものでして。

取り合えず応急処置。

 

マイッチングだべ。。。。

 

 

 

次の日記掲載したら寝るべ。

 

 

コメント 8

こんにちは。
まあ、新車じゃないから？色々出て来ますね。
by HIRO (2010-02-02 10:55) 

yosiさんへ
nice! ありがとうございます。
by yams (2010-02-03 22:08) 

たくやさんへ
nice! ありがとうございます。
by yams (2010-02-03 22:08) 

HIROさんへ
確かに。。。
でも９６年って新しい気がしますが。(^^;;
気のせいですよね。（笑）

by yams (2010-02-03 22:10) 

よっすぃ～さんへ
nice! ありがとうございます。
by yams (2010-02-03 22:11) 

同じこと、してるような気がしますが（笑）
by LUCKY13 (2010-02-04 05:56) 

LUCKY13 さんへ
同じこと、していたみたいですね！
今週末、試運転でしょうか。(^^)
うまく出来上がると良いですね！
こちらはパッキン交換する時間があるか微妙ですが
早起きします！
by yams (2010-02-04 21:02) 

oasisさんへ
nice! ありがとうございます。
by yams (2010-02-06 21:13)